Reynosa, Tamaulipas. El Proyecto de Ley de Ingresos para el Ejercicio Fiscal de Reynosa 2025 aprobado durante la Sesión de Cabildo número 7 ordinaria, propone el cobro de diferentes derechos por el paso del ferrocarril.
En el Apartado de la Segunda Sección, Artículo 23, Punto 6, se refiere a la necesidad de brindar mantenimiento a la infraestructura urbana afectada por el tránsito ferroviario.
Para ello, se propone aplicar un cobro de 5 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA) por vagón por día que circule.
En la misma Sección y Apartado, Artículo 31, referente al impacto ambiental por contaminación auditiva, la propuesta es que se pague al Municipio el equivalente a 5 UMAS al día por vagón por día.
Por emisión de contaminantes, 5 UMAS por vagón por día.
En el tema de servicios de protección civil en vías férreas (Sección Tercera, Apartado E del Artículo 43, Fracción Cuarta) por metro lineal de vías férreas 1.5 UMAS diarias.
El Inciso B se establece una cuota anual por servicios de emergencia y respuesta rápida ante incidentes ferroviarios por 2 mil UMAS y en el Inciso C se establece un dictamen de riesgo por transportación de materiales peligrosos, por tonelada transportada el 0.01 UMAS por año y el Inciso D corresponde a la validación del dictamen de evaluación de riesgos por proximidad a áreas urbanas, por metro lineal, 1 UMA.
No se ha tenido hasta el momento una respuesta de la compañía ferroviaria Kansas City Soutwestern, concesionaria del servicio de transporte por ferrocarril en esta región.
La imagen corresponde al más reciente descarrilamiento del tren en un punto ubicado al oriente de la ciudad.
La propuesta de la Ley de Ingresos fue enviada al Congreso para su revisión.