El CJNG, el Cártel Independiente de Colima y el Cártel de Sinaloa pelean la plaza, de acuerdo con informes federales.
Tres cárteles se disputan el control del puerto de Manzanillo, Colima, la principal entrada marítima de productos a México. Se trata del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), el Cártel Independiente de Colima y el Cártel de Sinaloa, según informes federales consultados por este diario.
El de Manzanillo es el único puerto en el Pacífico con autorización para el ingreso de sustancias o precursores químicos, como los utilizados por los grupos criminales para la producción de drogas sintéticas como el fentanilo.
Entre las víctimas de las últimas semanas están elementos de la Marina y Policía Estatal, así como civiles. La mayoría de los casos sigue en la impunidad.
Días antes hubo otro ataque contra elementos de la Marina, uno de los cuales también murió, mientras que en otro atentado un agente de la Policía Estatal fue asesinado y tres más resultaron heridos en la autopista Colima-Manzanillo.
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Además de los homicidios dolosos, otros delitos detectados en Manzanillo son el tráfico de drogas, extorsión, incluso a funcionarios o trabajadores aduanales.
De igual forma, en días recientes, ya en la actual administración, se han detectado cartulinas y publicaciones en redes sociales contra elementos de la Marina.
Para las autoridades los crímenes y amenazas contra personal de la Marina son actos de represalias por las detenciones e incautaciones de droga efectuadas por las fuerzas de seguridad.
En los últimos días, las fuerzas de seguridad han arrestado a capos y confiscado armas, drogas y precursores químicos.
Entre las incautaciones anunciadas están, por ejemplo, 8 mil 464 pastillas de fentanilo, valuadas en 12 millones de pesos, así como el decomiso de tres toneladas de cocaína en operaciones marítimas de la Marina, en coordinación con autoridades de otros países.
Entre las detenciones está la de Itania Noemí ‘N’, la Güera, principal operadora de la facción del Cártel de Sinaloa, que dirige Ismael el Mayo Zambada.
Ante el incremento de la violencia, autoridades federales y locales han reforzado las acciones de seguridad, incluso al interior del puerto de Manzanillo.
El capitán de fragata Luis Martínez Cabrera, jefe de la Sección de Información y Análisis de Riesgo del puerto de Manzanillo, dijo a El Financiero que la totalidad de los 3.7 millones de contenedores que llegan al año al puerto pasan al menos un filtro de seguridad.
Destacó que se aplica una serie de criterios para hacer revisiones físicas y, en promedio, 4 por ciento de la totalidad de contenedores son abiertos para inspección.